Шумоизоляция частей автомобиля

При плохой изоляции наружного шума звуки обретают отличную слышимость даже при плотно закрытых дверях. В пакете шумоизоляции LUX достигается снижение уровня шума от элементов на 75%. Используются несколько видов шумоизоляционных материалов SGt Premium. SGt Air — премиальный облегченный вибродемпфирующий, наиболее эффективно гасит вибрации и уменьшает связанные с вибрациями шумы. SGt Roof — акустический войлок повышенной плотности с одним из самых высоких коэффициентов поглощения звуков. SGt Barier Lite — облегченный мембранный звукоизолятор, разработанный специально для внутренней поверхности дверей автомобиля. Отличие от варианта «Premium» — это материалы, основной из них SGt Air, который убирает микровибрации кузова автомобиля и позволяет сохранить стабильность характеристик на широком диапазоне температур.

Торпедо не является целостным элементом, оно состоит из разных пластиковых деталей, которые стыкуются друг с другом защёлками, саморезами и прочими крепежными элементами. Со временем эта фиксация слабеет или даже ломается, что приводит к скрипам, люфтам и, соответственно, повышается уровень шума. С другой стороны, некоторые автопроизводители выпускают достаточно некачественные элементы уже прямо с завода, поэтому для них шумоизоляцию торпедо необходимо делать сразу же после покупки. Кроме того, под приборной панелью скрываются элементы отопительной системы, электрика, различные кабели и колодки. Они не всегда надежно фиксируются и бьются о материалы торпедо при амортизации. Шумоизоляция торпедо Premium позволяет достигнуть снижения уровня шума на 60%.

Шумоизоляция потолка Lux снижает уровень шума на 75%. Вес автомобиля увеличивается. Материал SGt PREMIUM состоит из: SGt Air — премиальный облегченный вибродемпфирующий, наиболее эффективно гасит вибрации и уменьшает связанные с вибрациями шумы. SGt Roof — акустический войлок повышенной плотности с одним из самых высоких коэффициентов поглощения звуков. SGt Barier Lite — облегченный мембранный звукоизолятор, разработанный специально для внутренней поверхности дверей автомобиля.

Шумоизоляция потолка типа «Premium» приводит к тому, что уровень шума снижается на 60%. В комплексе «Premium» используются облегчённые материалы, обладающие высокими шумо- и вибро-характеристиками, благодаря которым в автомобиле достигается акустический комфорт. Использованные материалы SGt PREMIUM: SGt Альфа — улучшенный вибродемпфирующий материал на основе мастики с обновленной рецептурой с более высокими, по сравнению с классическими материалами, показателями. SGt Р-Тон — это теплозвукоизоляционный материал на основе закрытоячеистой пенорезины с влагостойким клеевым слоем.

Шумоизоляция потолка типа «Стандарт «осуществляется в несколько этапов: подготовка поверхности, виброизоляция, звукопоглощающий слой, еще одна виброизоляция, четвертый и пятый слои (опционально). В зависимости от выбранного варианта шумоизоляции дверей автомобиля может использоваться от 3 до 5 слоев разного по своим свойствам материала. Достигается снижение уровня шума на 45%.

Шумоизоляция пола, салона и двух передних арок в комплектации «Люкс» позволяет достичь снижение уровня шума на 75%. Используются следующие материалы: SGt Air — премиальный облегченный вибродемпфирующий, наиболее эффективно гасит вибрации и уменьшает связанные с вибрациями шумы. SGt Roof — акустический войлок повышенной плотности с одним из самых высоких коэффициентов поглощения звуков. SGt Barier Lite — облегченный мембранный звукоизолятор, разработанный специально для внутренней поверхности дверей автомобиля.

Шумоизоляция пола, салона и двух передних арок в комплектации «Premium» достигает снижения уровня шума до 60% за счет сокращения вибрационной волны. Шумоизоляция Premium осуществляется в несколько этапов: подготовка двери, виброизоляция, звукопоглощающий слой, еще одна виброизоляция, четвертый и пятый слои (опционально). В комплексе «Premium» используются облегчённые материалы, обладающие высокими шумо- и вибро-характеристиками, благодаря которым в автомобиле достигается акустический комфорт.

Шумоизоляция пола, салона и двух передних арок в комплектации «Стандарт» достигает снижения уровня шума на 45%. Используются следующие материалы: SGt Base — экономичный вибродемпфирующий материал, в производстве которого используются классические сырьевые материалы. SGt Бибитон — вторично вспененный эластичный пенополиуретан, обладает высокой звукопоглощающей способностью, мастичный слой дополнительно увеличивает поглощение звука. SGt Виолон Бета — уплотнительный противоскрипный материал, обладает высокими звукопоглощающими свойствами. Вибродемпфирущий слой, снижающий вибрации, наносится на «голый» металл. Каждый сантиметр тщательно прокатывают специальным валиком, за счет чего материал намертво крепится к поверхности, исчезают воздушные пузыри. Затем наносится звукоизоляционный слой.

Установка шумоизоляции капота Lux позволяет снизить уровень шума и вибраций в авто. Это делает передвижение на автомобиле более комфортным. Полный стандартный комплект шумоизоляции не обеспечивает полную тишину, а снижает уровень паразитного шума на 3-4 dB. Шумоизоляция Lux увеличивает вес автомобиля на 50 кг и снижает уровень шума на 75%. Материал - SGt PREMIUM.

Шумоизоляция капота PREMIUM – это сбалансированное решение по стоимости, весу и эффективности. Обрабатываются все необходимые зоны автомобиля облегченной премиальной линейкой материалов в разное количество слоев. Используются виброизоляторы, шумопоглощающие, звукоотражающие и теплоизоляционные материалы. Такая изоляция позволяет снизить уровень шума в авто до 60% за счет сокращения вибрационной волны от ДВС. Стоимость шумоизоляции зависит от марки, модели и года выпуска автомобиля.

Шумоизоляция капота - это первое, что приходит на ум при дискомфорте от шума мотора. В какой-то степени можно сказать, что действительно, из-за отсутствия шумоизоляции на капоте с завода, шум от мотора проходит сквозь капот и через лобовое стекло попадает в салон. Но, это немного не так. На самом деле, шумо- и виброизоляция капота в большей степени влияют на сохранение тепла под капотом, а вот что касается шума, то такая процедура в меньшей степени позволит решить проблему шумного мотора. Шумоизоляция капота типа SGt базовый достигается снижение уровня шума на 45%.

Шумоизоляция багажника так же необходима, как и дополнительное усиление шумоподавляющих свойств других элементов кузова, особенно если вы планируете устанавливать в багажник сабвуфер. При плохой изоляции наружного шума звуки обретают отличную слышимость даже при плотно закрытых дверцах. В пакете LUX достигается снижение уровня шума от элементов на 75 %. Используются несколько видов шумоизоляционных материалов SGt Premium.