Главная/Мойка/Детейлинг/Антидождь (полусфера)

Антидождь (полусфера)

Артикул: нет
Рейтинг:
0 голосов
Антидождь – это состав на основе силиконов и полимеров, которые разбавлены растворителем. После нанесения средства на поверхности стекла образуется тончайшая гидрофобная пленка, которая создает барьер для капель воды. Они собираются в крупные шарики и скатываются с поверхности, подхватываемые потоком воздуха при движении автомобиля.
В наличии 1
2 340 р.
Количество:
 
Купить в 1 клик
Поделиться

Вождение автомобиля во время сильного дождя или снегопада — стресс для каждого водителя. В такие моменты щетки стеклоочистителей не справляются со своей задачей, не успевая качественно очищать лобовое стекло от потоков воды с грязью. Плохой обзор дороги и ухудшение видимости препятствуют быстрому реагированию водителя, что в несколько раз повышает вероятность создания аварийных ситуаций, особенно на высоких скоростях. Чтобы сделать вождение комфортным и максимально безопасным во время непогоды было разработано специальное покрытие для стекол — «Антидождь». Благодаря ему стекла, боковые зеркала и оптика автомобиля остаются практически сухими даже во время сильного ливня, облегчая водителю управлению авто. Во время движения на скорости более 65-70 км/час можно не пользоваться «дворниками» — попадая на обработанные средством поверхности, капли будут просто разлетаться в стороны, оставляя лобовое стекло чистым и практически сухим.

Антидождь – это состав на основе силиконов и полимеров, которые разбавлены растворителем. После нанесения средства на поверхности стекла образуется тончайшая гидрофобная пленка, которая создает барьер для капель воды. Они собираются в крупные шарики и скатываются с поверхности, подхватываемые потоком воздуха при движении автомобиля. Такими уникальными свойствами «Антидождь» обязан составу, который получается благодаря сложной смеси силиконовых производных с полимерами.

Для удобства пользователей производители выпускает средство в разных формах — в виде флаконов с жидкостью, баллончиков-спреев, капсул, салфеток или губок, пропитанных составом. У каждого вида упаковки есть свои достоинства и недостатки:

  1. Флакон. Состав наносится с помощью тканевой салфетки. Главное преимущество небольшой расход (можно контролировать количество расходуемого средства).
  2. Спрей. Легко распыляет жидкость по поверхности, после чего остается протереть стекло, зеркало и оптику сухой салфеткой. По мнению экспертов, спрей «Антидождь» — одна из самых удобных и экономичных форм выпуска.
  3. Одноразовые салфетки. Из-за довольно высокой цены больше подходят для экстренных ситуаций, чем для регулярного использования. К тому же водоотталкивающие свойства сохраняются в течение пары часов. При длительной езде под дождем салфетки неэффективны.
  4. Губка. Как и салфетки, ее лучше использовать как вспомогательное средство. Из минусов — короткий срок хранения после открытия (жидкость быстро испаряется, и губка приходит в негодность).
  5. Капсулы. Представляют собой небольшие капсулы с количеством средства, рассчитанным на одно применение. Одной капсулы хватает на обработку лобового стекла и боковых зеркал.

«Антидождь» помогает пережить временную слепоту и потеря ориентации, когда на трассе вас окатила фура грязной водой из лужи, к примеру. Меж тем этой секунды-двух на высокой скорости вполне хватит, чтобы случилось непоправимое и страшное. Струя воды от обработанного стекла попросту отскочит, не будет никакой пелены перед глазами, а остатки капель сдует встречный ветер. Могут даже «дворники» не понадобиться. Да к тому же они меньше изнашиваются.

После его нанесения на стекле остается гидрофобная (водоотталкивающая) пленка. «Антидождь» может быть в виде спрея либо губки, пропитанной составом. Понять, нанесен «антидождь» на стекло или вас попросту «развели», просто. Выливаем на стекло стакан воды. Если она моментально превращается в капли и скатывается, то состав работает.

Важно также оценить прозрачность стекла изнутри. Некоторые составы могут образовывать на стекле мутную пленку, но, возможно, все дело и в нарушении технологии нанесения. В идеале перед нанесением «антидождя» поверхность нужно подготовить, очистив ее от жира специальным лубрикантом.

Наносить «антидождь» на все стекла вкруг не имеет большого смысла. Наибольший эффект дает обработка ветрового и боковых стекол. Не лишним будет обработать фары и боковые зеркала. Срок действия «антидождей» разный. Недорогие составы действуют не больше двух недель. Услуга, иногда называемая «антидождь», стоит в районе 2000 рублей. Немалая цена оправдана сроком действия — гидрофобный эффект на лобовом стекле сохраняется почти полгода, а боковые стекла держатся девять месяцев.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.
1 2 3 4 5
Находится в разделах
 
Закрыть
Кабинет
Найти товар
Каталог
Подбор по параметрам