Бронирование всех стекол без лобового

Бронирование стекол - это работа по повышению ударопрочных качеств штатных стекол вашего автомобиля. Производится путем нанесения изнутри на стекла автомобиля специальной бронировочной пленки повышенной толщины.

Стекла являются одной из наиболее уязвимых зон автомобиля. Тонкая прозрачная преграда неспособна сопротивляться действиям преступников, при этом может серьезно травмировать глаза осколками в случае аварии. Кроме того, состояние покрытия российских дорог увеличивает вероятность попадания камней в лобовое стекло автомобиля, что приводит к появлению трещин, сколов и царапин. Усилить защиту оконной зоны можно пленочным бронированием, которое позволяет затруднить преступникам проникновение в салон машины. При бронировании на стекла с внутренней стороны наклеивается специальная пленка.

Процедура «бронирования» имеет мало отличий от процедуры тонировки. Используется особая пленка - более толстая и крепкая. Связка из стекла и пленки имеет повышенную стойкость к удару - у стекла существенно повышаются шансы уцелеть при попытках незаметно разбить его с целью кражи из автомобиля или при ДТП. При ДТП бронированное окно не рассыплется, а эластично прогнется, как лобовое, сохранив свою форму. То же самое касается и кражи, и тем более – открытого насилия, направленного против сидящих в автомобиле. Преступник, знающий о свойствах закаленного стекла, рассчитывает на легкое проникновение, но стекло не распадается на квадратики, а лишь трескается после удара. Рвать и выдергивать прочную пленку с осколками – дополнительные секунды, которых часто грабитель не может себе позволить. Зачастую ему проще оставить попытку и скрыться.

Толщина пленок для бронирования автомобильных стекол составляет, как правило, от 100 до 200 микрон. Этой толщины вполне достаточно для того чтобы автостекло выдержало несколько сильных ударов по нему.