Выдвижные электрические пороги ATS на Mercedes-Benz GLC 2019
Выдвижные электрические пороги ATS на Mercedes-Benz GLC 2019 работают от дверей - при открытии передней или задней двери электропороги открываются, при закрытии, соответственно, заходят под кузов автомобиля. Также есть возможность управления электроподножками с приложением на мобильном устройстве; это удобно, например, на мойке, чтобы вымыть кронштейны, и во многих других случаях. Выдвижные кронштейны со смазочными капсулами дополнительно закрываются брызговиками, что позволяет электропорогам работать долгое время без ТО.
Электропороги устанавливаются в штатные места креплений: ваш автомобиль полностью сохранит гарантию производителя. Максимальная нагрузка – до 200 кг, водитель и пассажир могут одновременно садиться или выходить из автомобиля. Разработаны в России, произведены в Корее.
Выдвижные электрические пороги проходят испытание на пыленепроницаемость четвертого класса. Созданы специально для эксплуатации в условиях российского климата. Надежные электромоторы способны работать в арктических условиях. Пороги испытаны и при температуре в -40С. Нормальная функциональность сохраняется и при температуре до –50С. Пороги выдерживают нагрузку до 200 кг. Панели порогов сделаны из высококачественного материала, окрашены порошковым окрасом, имеют высокую износостойкость, антикоррозийность, влагостойкость. Предназначены для удобного выхода из автомобиля и посадки в автомобиль, у них противоскользящая основа.
Выдвижной механизм обеспечивает комфортную посадку/высадку водителя и пассажиров, не виден при закрытых дверях и органично дополняет конструкцию автомобиля. Как только вы снимаете автомобиль с сигнализации – пороги автоматически выезжают. Если рядом с порогом есть препятствие, система блокирует его выдвижение и возвращает подножку обратно. Даже если вы не закрыли до конца дверь и набрали скорость более 5 км/ч, подножка сама вернется обратно.
Система порогов обладает усиленной конструкцией и готова к работе в любую погоду. Вы не увидите никаких открытых проводов, так как вся проводка убрана в гофр. Кроме этого, у всех соединительных элементов есть фиксаторы и защита от попадания влаги и пыли. Оборудование подключается по технологии Pin to Pin. Крепежные элементы подходят к штатным техническим отверстиям автомобиля.
